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貴州起重機配件行車輪的熱處理技術

發布日期:2018-12-03 作者:貴州起重機配件 點擊:

    由於,行車輪是一種非常容易損壞的部件,所以為了能夠延長使用壽命,行車輪的踏麵需要具備較高的硬度,通過加深淬硬層和過渡層,提高承載能力,耐磨性和抗接觸疲勞性。在貴州起重機配件">貴州起重機配件行車輪生產工藝中,熱處理就是一種非常重要的一個工序。為了加深大家對行車輪的生產工藝,將向大家簡單的介紹一下行車輪的熱處理工序。


     行車輪的材質為中碳合金鋼,如按正常的加熱淬火、回火,則踏麵和心部為相同的硬度,綜合力學性能不好,無法滿足其技術要求。為了達到貴州起重機配件圖紙技術要求,使其表麵達到淬火溫度,而心部溫度相對較低;實現加深表麵淬硬層深度、提高表麵和外沿的硬度,而心部硬度較低的目標,采用以下方法。


     裝爐方法,貴州起重機配件工件熱處理裝爐時,用一塊鋼板放在料盤上麵,將三個車輪疊放在一起放在鋼板上,保證它們之間嚴密接觸,內孔裝入鑄鐵屑(防止工件內孔氧化),車輪間用耐火纖維氈填實,上麵再放上一塊鋼板壓實。

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     加熱速度,適當提高淬火溫度和淬火加熱速度對提高表麵硬度有利。


     加熱溫度,工件室溫---750 度時保溫1小時----淬火溫度(860~890 度)---淬火(注意此時不保溫)。


     通過采用高溫零保溫的差溫熱處理新工藝,可有效地提高工件表麵硬度和保持較低的心部硬度,是一種行之有效的熱處理方法。對於貴州起重機配件行車輪熱處理工序的介紹就是這些。歡迎廣大新老用戶與我公司聯係,我公司不僅能為您詳細介紹行車輪,同時也能為您提供品質可靠的行車輪,滿足廣大用戶的需求。


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